انتظر الناس في شمال الراين وستفاليا تذكرة ألمانيا لعدة أشهر وبصفتها خليفة للتذكرة الشهيرة التي تبلغ قيمتها 9 يورو كان الهدف منها توفير حافز لترك الناس لسياراتهم واستخدام وسائل النقل العام.
تذكرة 49 يورو صفعة للملايين في ألمانيا
وحتى إذا استفاد العديد من الأشخاص من العرض فبعد أسابيع قليلة من التقديم هناك استياء من العملاء لأن Deutschlandticket في NRW ليست شعبية كما هو مأمول.
فبعد أن كان بإمكانك السفر في ألمانيا بأكملها مقابل 9 يورو أصبح حاليا مقابل 49 يورو وبالنسبة للكثيرين فإن تذكرة ألمانيا أغلى بكثير مما كانوا يرغبون فيه بعد تذكرة 9 يورو بالرغم من أن هذه التذكرة أرخص من العديد من التذاكر الشهرية التي كانت تسمح لك بالسفر في مدينة واحدة فقط.
تظهر الدراسات الاستقصائية التي أجرتها جمعية النقل المحلية Rhein-Ruhr (VRR) أن Deutschlandticket في NRW ليس لها أي تأثير على سلوك تنقل المواطنين.
كما ذكرت ” WAZ ” في استطلاع للرأي نتيجته أن 45 في المائة من جميع الأشخاص ذكروا أنهم لم يستخدموا وسائل النقل المحلية أبدًا على الرغم من Deutschlandticket.
قال مايكل فيلر رئيس روربان لـ “WAZ” إن سعر التذكرة الرخيص في وسائل النقل المحلية وحدها لا يكفي لإحداث تحول في حركة المرور.
من أجل جعل الناس يتركون سياراتهم وراءهم هناك حاجة أيضًا إلى جداول زمنية أفضل و إجراءات أكثر تقييدًا للحد من حركة مرور السيارات.
