الخميس 16 نوفمبر سيكون بمثابة رعب للركاب حيث أعلنت شركة دويتشه بان عن إضراب على مستوى البلاد، وتأثر الكثير من الناس بشكل خاص به في شمال الراين وستفاليا.
يبدأ إضراب GDL (اتحاد سائقي القاطرات الألمانية) يوم الأربعاء 15 نوفمبر في الساعة 10 مساء، لكنه لن يصل إلى مداه الكامل إلا في اليوم التالي.
وفقًا لدويتشه بان هناك قيود هائلة على حركة المرور لمسافات طويلة والإقليمية وحركة مرور S-Bahn.
سيكلف إضراب GDL العديد من الركاب والمسافرين في دويتشه بان الكثير يوم الخميس حيث تبدو دويتشه بان عاجزة وتوضح أنها لا تستطيع تقديم أي حلول طارئة حقيقية.
الجدول الزمني للإضراب في DB يضمن فقط مجموعة أساسية محدودة من القطارات.
في حين تم إلغاء القطارات الإقليمية وقطارات S-Bahn في شمال الراين-وستفاليا إلى حد كبير، إلا أن بعض الطرق لا تزال قيد الاستخدام.
يتضمن ذلك على سبيل المثال الطريق من دورتموند إلى زيغن عبر RE34 والخط بين مونشنغلادباخ ومونستر عبر RE42.
من حيث المبدأ يكون المسافرون محظوظين بوجود مقدمي خدمات ليسوا من شركة Deutsche Bahn وتشمل هذه على سبيل المثال خطوط قطارات National Express أو VIAS أو Rurtalbahn.
تعلن شركة ناشيونال إكسبرس على موقعها الإلكتروني عن تشغيل الخطوط RE1 (آخن – هام)، RE5 (فيزل – كوبلنز)، RE6 (ميندن – مطار كولونيا)، RE11 (دوسلدورف – كاسل)، RE4 (آخن – دورتموند)، RB48 (فوبرتال – بون). ) وRE7 (راين – هاجن) يعملان كما هو مخطط له ولكن بسبب الإضراب وما يرتبط به من إلغاءات واسعة النطاق للقطارات يجب توقع استخدام عالي السعة وأيضًا لأن موظفي مشغل البنية التحتية DB Netz يشاركون أيضًا في الإضراب .
