خططت شركة دويتشه بان مرة أخرى لبعض الأشياء التي لن ترضي جميع الركاب حيث قررت تطوير البنية التحتية للسكك الحديدية بين مدينتي إيسن وجيلسنكيرشن.
ومن المقرر تجديد المسارات والخطوط الهوائية بأكثر من ثمانية ملايين يورو وبالإضافة إلى ذلك سيتم بناء جدران جديدة عازلة للصوت.
وسيتم تنفيذ أعمال البناء وإغلاق الطريق المرتبط بها اعتباراً من 10 نوفمبر الساعة 9 مساءً وحتى 9 ديسمبر الساعة 5 صباحاً.
ويبدو هذا عملاً شاقاً بالنسبة لشركة Deutsche Bahn لكن الخبراء يريدون إبقاء التأثير على جميع المسافرين عند أدنى مستوى ممكن.
في مدينة إيسن سيتم استبدال 280 متراً في حين يتم طرق 700 متر كامل في غيلسنكيرشن وربطها واستبدالها.
وينبغي أن تكون النتيجة بعد ذلك مرئية مسارات حديثة للغاية ترتقي براحة السفر بالسكك الحديدية إلى مستوى جديد.
وقد كلف الأمر برمته شركة دويتشه بان 5.2 مليون يورو.
ولكن هذا ليس كل شيء يتم أيضاً تحديث الخطوط الهوائية في محطة Essen-Kray Nord وذلك بمبلغ إجمالي قدره 1.7 مليون يورو ولكنها ضرورية حتى يتم تشغيل القطارات بأمان.
كما تريد شركة Deutsche Bahn إقامة حاجزين جديدين للضوضاء في غيلسنكيرشن يبلغ طولهما أكثر من 600 متر.
وهذه الجدران ليست عادية فهي مصنوعة من عناصر معدنية خفيفة تمتص الصوت بشكل كبير وسيتم إنفاق حوالي 1.4 مليون يورو على بناء عزل الضوضاء.
فإن جميع أعمال البناء التي تقوم بها شركة Deutsche Bahn لها تأثير أكبر على حركة المرور.
سيتم تغيير مسار القطارات من دويسبورغ إلى غيلسنكيرشن مع التوقف في أوبرهاوزن وهناك أيضاً عمليات تحويل وإيقاف وإلغاء في وسائل النقل المحلية.
لمحة عن بعض التغيرات التي ستطرأ على مسار القطارات
تنطبق التغييرات على القطارات بين دويسبورغ وإيسن وغيلسنكيرشن وريكلينغهاوزن اعتباراً من يوم الجمعة 10 نوفمبر من الساعة 9 مساءً إلى يوم السبت 9 ديسمبر الساعة 5 صباحاً.
فإنه خلال هذه الفترة لم يعد هناك توقف في إيسن ستتوقف القطارات في أوبرهاوزن.
بالنسبة لوسائل النقل المحلية سيتم إعادة توجيه القطارات على خطي RE 2 وRE 42 (مونستر <> مونشنغلادباخ) بين Gelsenkirchen Hbf وDuisburg Hbf.
وأيضاً بحسب دويتشه بان لم تعد محطتي Essen Hbf وMülheim (Ruhr) Hbf متاحتين حيث ستتوقف القطارات في Essen-Altenessen وOberhausen Hbf.
وبالنسبة للقطارات على خط RE 42 في اتجاه مونستر إلى إيسن ستعمل الحافلات بين Gelsenkirchen Hbf وEssen Hbf.
وسيتم أيضاً تشغيل الحافلات بين Gelsenkirchen Hbf و Essen Hbf كبديل لـ S2.
